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旋挖鉆的春天有木有來?

2012.03.07
2011年的冬天對于旋挖鉆來說似乎格外的冰冷和漫長。回顧全年,旋挖鉆的銷售可以用高開低走來形容,仿佛過山車一般,真是“一番寒徹骨”,究其原因大至有以下幾點:

      “寒意初襲”——原鐵道部部長劉志軍落馬
20112月原鐵道部部長劉志軍因生活腐敗,貪污受賄而落馬下臺,鐵道部新任部長盛光祖上任。由于劉的腐敗給高鐵遺留了諸多問題、隱患。新任領導上臺勢必調整工作思路和方向,推遲、暫停了一部分原先計劃好的高鐵建設項目。

       “雪上加霜”——
7.23動車追尾事故
由于京滬高鐵小故障頻發,加之7.23動車事故的影響,政府對在建的高鐵項目進行了全面檢查,嚴格執行建設工期,加強質量安檢,嚴格工程驗收。因此,旋挖鉆的工程也相應減少了。
其實從哲學方面來觀察,事物都呈現出波浪式發展的規律。當然,旋挖鉆的發展也不例外。辯證的看,經過這次寒冬的考驗,那些技術精湛、管理規范的施工企業,抗風險的能力就強;而那些打游擊戰的小企業,只能面臨轉型或者倒閉。經過洗禮的剩下的都是精英!

        下面就讓我們來展望一下,
2012年旋挖鉆的春天在哪里。

       “
回暖——發展才是硬道理
當今我國還是發展中國家,人均GDP仍然較低,許多三線城市才剛剛起步,有很大的發展空間,基礎建設依然是當今的主旋律。

       “熱火朝天”——解讀“兩會”政府工作報告
 在中國無論房產還是汽車都要看政策,工程機械也不例外。“兩會”指出2012年要繼續搞好房地產市場調控,促進房價合理回歸。今年要繼續推進保障性安居工程建設,在確保質量的前提下,基本建成500萬套,新開工700萬套以上。“十二五”期間預期開工3600萬套,保障房占比將超過20%。所以,隨著國家對保障房,經適房,棚戶區改造的力度不斷加大,對于旋挖鉆來說,房建樁基工程應當成為市場主流。
 一個危機醞釀一場機遇,套用一句古話就是“不經一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香”,任何行業必須經歷市場規律的洗禮,才能逐漸走向成熟。
2012年的旋挖鉆工程應當會以線性平穩發展為主線,健康發展下去。

       最后祝愿所有徐工旋挖鉆機的新老客戶工程順利,闔家幸福!