徐工基礎對參與施工的XR550D在性能上進行了大幅提升，可滿足最大鉆孔直徑3.5m、最大鉆孔深度146m的施工。施工中先使用徐工XR400D、XRS1050鉆進100m深度，然后使用XR550D進行接力施工。項目施工質(zhì)量高，垂直度均小于0.3%，其高質(zhì)的打樁效果得到了項目部及用戶的高度認可。

誕生于2016年的徐工XR550D旋挖鉆機，不僅是徐工作為樁工行業(yè)第一實力及制造業(yè)單項冠軍的體現(xiàn)，也意味著產(chǎn)品施工效率及高可靠性技術的進一步提高。XR550D的研發(fā)主要針對國內(nèi)特大橋樁，高速鐵路，高速公路等大型工程建設的市場需求，采用全自主研發(fā)的旋挖鉆機專用H型液壓伸縮式履帶底盤，裝備大直徑回轉(zhuǎn)支承，保證了超強的穩(wěn)定性和運輸?shù)谋憬菪裕妆P帶擺動支腿，可輔助拆卸；132m全單排繩主卷揚技術，保證了主卷揚60噸提升力的同時，有效的解決了鋼絲繩咬繩、磨繩問題，大大延長了鋼絲繩的使用壽命；動力頭擁有普通模式和入巖模式，分別針對土層和巖層作業(yè)，提高了施工效率，同時動力頭具有自動旋轉(zhuǎn)功能，可在普通模式和入巖模式下轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào)，適合于硬地層施工。

徐工XR550D旋挖鉆機自進入市場以來就演繹了不一樣的精彩，先后在武漢青山大橋、廣州南沙港鐵路西江特大橋、赤壁長江大橋等重大工程項目中施工，無論是單打獨奏還是聯(lián)合施工，均以卓越的性能贏得了用戶的認可。且在2017年7月獲評“2016年度中國工業(yè)首臺（套）重大技術裝備示范項目”。